企业简讯

金融租赁掷百亿掘金海洋工程

2014-11-12

 

一半是冰山,一半是火焰。造船行业在压缩产能过程中融资遇冷,海洋工程设备融资却受到追捧,银行系金融租赁公司正加速在海工产业跑马圈地。

日前,《经济参考报(微博)》记者从工银租赁获悉,2013年该公司对航运业的资金投放为110亿元,而今年对航运业的资金投放计划增至190亿元,这些 资金大部分将投向海洋工程领域。此外,包括民生金融租赁在内的多家银行系金融租赁公司,也都在筹划拓展海洋工程的融资租赁业务,并且资金投放量均将在数十 亿到百亿不等。

对于航运业转型,国务院在全国海洋经济“十二五规划”中框定了北部、东部、南部海洋经济圈,同时提出改造海洋传统产业,诸如海洋船舶工业、油气业等;培育新兴产业,诸如海洋工程装备制造业等。

天津市东疆保税港区国际航运和金融发展促进?#34892;?#25307;商二部副部长王幸荣认为:“我国提出向大海要资源,没有?#38469;?#35013;备肯定不行,但国内目前在海工设备高端制造 方面还不是很发达,具有较大的缺口,出于能源安全的考虑,今年海工特种设备需求猛增。”这意味着,海工行业的融资需求量也将大增。

然而“受国际经济形势不景气的影响,近年来,航运企业接单十?#25527;?#38590;,订单价格低,平均利润率为3%至4%。由于造船和海工产业的制造周期都很长,资金一占 就是两三年,很多时候必须向银行贷款,但船舶行业产能过剩,很多银行对船厂只收贷不放贷。因此,我们迫?#34892;?#35201;其他融资方式。”南通中远船务工程集团有限公 司副总经理庄建军坦言。

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